由于齿轮的尺寸容易受季节性温度变换的影响,甚至打开门让一个叉车通过引起的温度波动都能影响齿轮的尺寸精度,因此模塑厂商需要严格控制成型区的环境条件。其它需要考虑的因素还包括:一个稳定的动力供给,可控制聚合物温度和湿度的适宜干燥设备,配有恒定的气流的冷却单元。有些场合使用自动化技术,通过一个反复的动作,斜齿轮传动,将齿轮从成型的位置移开并放置在传送单元上,达到冷却方式的一致。
随着科学的发展,以及对齿轮产品的轻量化要求,齿轮已经由金属齿轮转变为塑料齿轮,因为塑料齿轮需要更好的相容性、耐久性和**性,圆柱斜齿轮,以及**命的要求。而 塑胶齿轮脂可以减小噪音、降低磨损、延**命等性能。采用合成润滑油的齿轮脂,同时适当的加入较压添加剂和固体润滑剂,不仅可提高齿面的承载能力,而且也 能提高传动效率,更能延长齿轮的使用寿命。
塑料齿轮本质上是一种塑胶结构件,其主要功能用于动力与运动的传递,因此,塑料齿轮结构**遵循传动零件设计和塑料结构件结构设计的两个方面的规律进行综 合设计。而轮齿是实现传动的重要工作部分,是整个齿轮的核心,轮齿设计要注意的两个方面,一是齿形修正,二是平衡齿厚。齿形修整:塑料齿轮采用模塑法加工时,齿形成型依靠模具腔的形状来**。同时由于型腔多采用线割方式加工,斜齿轮模数,因此不存在金属齿轮加工中的根切现象。但是没有根切并不意味着齿形不会产生干涉,所以要**塑料齿轮拥有良好的啮合齿廓就**进行齿形的修正。
可采用锥形砂轮或碟形砂轮磨削,也可以采用蜗杆砂轮磨削,是一种齿形精加工方法。对于淬硬齿轮,往往是更好的精加工方法,展成法磨齿的切削运动与滚齿相似。