冠齿轮设计-冠齿轮-苏州高科**

制造齿轮时通常会产生偏心、周节误差，基节误差、齿形误差等几种典型误差。产生这些误差的原因很多，有来自机床运动的误差，切削刀具的误差，刀具、工件、机床系统安装调试不当的误差，夹具的误差和热处理内应力引起的齿轮变形等。当齿轮的这些误差较大时，会引起齿轮传动忽慢忽快的微惯性干扰转动，使齿轮副啮合时产生冲击、振动，引起较大噪声。

由于装配技术和装配方法等原因，通常在装配齿轮时会造成“一端接触、一端悬空”的装配误差；齿轮轴的直线性偏差（同轴度、对中性误差）及齿轮的不平衡等。一端接触或齿轮轴的直线性偏差会造成齿轮承受负荷不均，造成个别轮齿负荷过重引起局部早期磨损，严重时甚至引起轮齿断裂。齿轮的不平衡，将引起冲击振动和噪声。

 塑胶齿轮可按其外形分为圆柱齿轮、锥齿轮、非圆齿轮、齿条、蜗轮蜗杆 ；按齿线形状分为直齿轮、斜齿轮、人字齿轮、曲线齿轮；

    高科开发生产的微小精密齿轮精度达到JGMA 0级，微小注塑产品重量为0.0004g ，**薄注塑产品壁厚达到0.1mm，注塑螺纹为P0.153mm。有斜齿，蜗轮，蜗杆，广泛应用于：汽车仪表，大灯调节器传动，打印机，冠齿轮传动，复印机传动，VCM镜头传动等领域。

    苏州高科一直以精密齿轮、精密注塑，冠轮锥齿轮，微小注塑、**薄注塑为技术核心走在行业的*， 突破注塑行业极限为己任而不断努力、进取，使概念变成现实、让不可能成为可能。

    在2007年以突破0.1mm的注塑成型，以微量精密的注塑在2009年与橡胶模具地区工程研究中心共同创建了国内“微细精密注塑成型与模具技术中心” 并且通过与、松下、三洋等国际企业的合作，直接参与国际化竞争，使公司的技术能力、管理水平不断提升。

注塑齿轮有其特殊性，冠齿轮设计，具有模数小、齿形由模具一次成型、加筋结构等特点。因而，注塑齿轮精度及其测量方法不能*等同采用ISO1328和ISO/TR10064系列标准。我国注塑齿轮精度标准虽然非等效采用ISO标准，但在宏观方面和ISO保持一致，尽可能与国际接轨。为该标准**作出重大贡献的已故*欧阳志喜曾表示，“首要任务便是**一部适合我国国情的塑料齿轮标准，既具有中国特色，又具有可操作性。”

　　该标准在**过程中，深入研究了ISO1328标准以及日本、美国、德国的相关标准，冠齿轮，综合考虑国内的产业情况，确定该标准中的内容，**了该标准的先进性。全国齿轮标准化技术秘书长王志刚说，该标准的**相当不易，从2015年立项到今天完成，历尽坎坷，这是中国塑料齿轮行业的一个集大成的总结。他希望小模数塑齿领域有更多**，下一步期待在塑齿强度与寿命试验的标准化方面有所突破。